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”在采访中，舰数李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。新用户甚至不需要押金，量超不需要验证身份证，不需要带着身份证拍照，不需要签字。

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编者按：美日在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

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而在中国，舰数创业者不愿意降低估值融资，或接受非常苛刻的融资条款以维持高估值。创业精神应该在大胆、量超简单、扁平和开放的公司中繁荣兴盛。

根据这个标准衡量，美日独角兽们大多是无关紧要的。虽然我国独角兽企业的标准之一是成立时间不超过10年，太总但是在本次科技部发布的榜单中，太总2014年及以后创立的独角兽企业高达50家，占比超过三分之一;2015年之后成立的企业为15家。

(责任编辑：乌鲁木齐市)